Resucitando de las cenizas... Yamaha SR400

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Resucitando de las cenizas... Yamaha SR400

Mensajepor Bytemaster » Mié Nov 06, 2013 5:24 pm

Joe, lo que está dando de sí el salón de Milán...

Yamaha vuelve a reeditar la SR400 para Europa... Con arranque a patada :shock: pero con inyección.

http://motos.coches.net/noticias/yamaha/sr/400/

Creo que hace poco alguien por aquí penaba porque no existía éste modelo en Europa... Ya tiene respuesta a sus plegarias... ;)

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rs
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Mensajepor rs » Mié Nov 06, 2013 6:22 pm

pues me parece una noticia genial, a esta sí que me apunto! ahora a ahorrar ^^
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Mensajepor perthes » Mié Nov 06, 2013 10:39 pm

me encanta... este es un tipo de moto que se supone debe funcionar, practica para el dia a dia en ciudad y suficiente para escapadas de fin de semana y hacerte un viaje de vez en cuando


además el rollo retro me encanta :D
MUTXO
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Mensajepor MUTXO » Jue Nov 07, 2013 8:22 am

para mi seria una moto ideal , ahora solo falta ver el precio
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Mensajepor fendetestas » Jue Nov 07, 2013 11:51 am

Me encanta eso de que tenga arranque 'a patada'. Además creo que volver a abrir el mercado de los 400-500 cc es todo un acierto. Si el precio acompaña puede ser todo un éxito.

Sin embargo, ¿qué potencia sale de un monocilíndrico de 400 cc ? ¿Suficiente para mantener un crucero de 125-130 km/h sin problemas?
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Mensajepor rs » Jue Nov 07, 2013 2:57 pm

la potencia son 26 cv, poco, se supone que su fuerte está en el par... que está pensada para ciudad y carreterillas.
pero a mi me mola mucho!

si se vendiera "al cambio" debería costar como 4000 euros, ya que cuesta 535000 yenes, a ver....
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Mensajepor fendetestas » Jue Nov 07, 2013 3:40 pm

Pues entonces hay que olvidarse, por que 'al cambio' más transporte, más aduanas o gastos de importación, más IVA y más pufos varios de los que tenemos en este país, no saldrá por menos de 5500, y a ese precio ya pierde mucho interés.
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Mensajepor rs » Jue Nov 07, 2013 3:57 pm

fendetestas escribió:Pues entonces hay que olvidarse, por que 'al cambio' más transporte, más aduanas o gastos de importación, más IVA y más pufos varios de los que tenemos en este país, no saldrá por menos de 5500, y a ese precio ya pierde mucho interés.


pues sí, si va a ser así será un fracaso, porque por ese precio hay triumphs o kawas w de segunda mano, y ahorrando unos meses más, nuevas.
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Mensajepor killsoft » Vie Nov 08, 2013 12:37 pm

me encanta que recuerdos de la moto de mi tio la sr500 (pena que la vendiera)
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Mensajepor MUTXO » Sab Nov 09, 2013 4:53 pm

esta moto es como muchas, una moto antigua y superamortizada y ahora te hacen un remenber y te la venden por un pastón
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Mensajepor Gryffindor » Dom Nov 10, 2013 8:34 am

Pues que queréis que os diga... yo llevo leyendo sobre ella bastante tiempo, y la verdad es que la veo una chorrada de moto... monocilíndrico de 400 cc (vibraciones al poder) con 23 CV (que no 26, son 17 kw, tiene menos chicha que, por ejemplo, una kymco Venox 250, que además es bicilíndrica), arranque a patada... y el precio se rumorea que andaría, con aranceles y todo, en unos 5700 euros (más de 6000 euros matriculada y puesta en la calle). Es una moto perfecta para las autoescuelas, pero para venderla al público en general, me parece que en Yamaha la han cagado. Por 6000 euros hay motos seminuevas en el mercado de segunda mano con más cilindros, más suavidad, menos consumos y más equipadas. No la veo...
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Mensajepor perthes » Dom Nov 10, 2013 8:50 am

a 6000€ no la ves tu ni yo ni creo que la vea mucha gente... como bien dices por 6000€ encuentras muy buenas máquinas en el mercado de 2a mano

parece ser que las marcas no se enteran por donde están los precios del mercado real
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Mensajepor rs » Mar Nov 12, 2013 7:00 pm

según la web de yamaha japón ( http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sports ... /spec.html ) 19kw, en cuanto al precio comparando otros modelos que hay allí y aquí, da la impresión de que andará por los 6.000.
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Mensajepor perthes » Mar Nov 12, 2013 8:03 pm

pues la van a comprar 4 locos con el dinero por castigo...
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Mensajepor fendetestas » Mié Nov 13, 2013 8:29 pm

Vamos a esperar a que la saquen y a ver qué precio le ponen, pero 6000 euros me parece una barbaridad para el motor y las prestaciones que tiene. Estoy seguro que los de Yamaha lo saben mejor que nosotros.

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